Norský nízkonákladový dopravce Norwegian Air v úterý požádal o ochranu před věřiteli i v Norsku poté, co nedávno podnikl stejný krok v Irsku.
Třetí největší nízkonákladovou leteckou společnost v Evropě po ambiciózní expanzi transatlantických letů tvrdě zasáhla pandemie onemocnění COVID-19, která ochromila globální leteckou dopravu. Společnost, která je po expanzi zatížena obrovským dluhem, nyní bojuje o přežití.
Irský soud v pondělí (7. 12.) povolil dvěma irským dceřiným společnostem norských aerolinií ochranu před věřiteli.
„Doplňkový proces rekonstrukce podle norských právních předpisů bude prospěšný pro všechny strany a zvýší pravděpodobnost úspěšného výsledku,“ uvedl v prohlášení ředitel aerolinií Jacob Schram.
„Naším cílem je zajistit pracovní místa ve společnosti a přispět k zajištění kritické infrastruktury a vytváření hodnot v Norsku,“ dodal.
Po rychlém růstu, kdy se Norwegian Air stali třetí největší nízkonákladovou leteckou společností v Evropě a největším zahraničním dopravcem obsluhujícím New York, evidovala společnost na konci září dluhy a závazky ve výši 66,8 miliardy norských korun (6,28 miliardy eur).
Letečtí dopravci i celý svět teď s nadějí očekávají globální zavedení vakcín proti onemocnění COVID-19, které by mohlo umožnit návrat letecké dopravy „do normálu“. Norwegian Air představili minulý týden záchranný plán, který zahrnoval rozdělení flotily, konverzi dluhu a opce na nákup akcií za pevnou cenu v hodnotě až 4 miliard NOK. Akcionáři mají o plánu hlasovat na mimořádné valné hromadě 17. prosince.
Norwegian Air, průkopník v nízkonákladových dálkových letech, je od roku 2017 v minusu. Dluh společnosti ke konci září činil 48,5 miliardy NOK.
V současnosti létá jen šest ze 140 letadel, a to na norských vnitrostátních linkách, a pouze 600 z předchozích 10.000 zaměstnanců má stále práci.
